【搶先試駕!】第一次試車這麼狼狽?入門卻不入門~韓系新寵KIA EV3大電池、長續航!台灣消費者接受嗎?

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 12 апр 2025
  • #kia #ev3
    全新 Kia EV3 車身長寬高分別為 4,300x1,850x1,570mm,軸距為 2,680mm。外觀方面,採用 Kia 品牌旗下電動車家族最新的 Opposites United (對立的和諧) 設計概念,風阻係數僅達 0.263 Cd。車頭採用 Digital Tiger Face 設計,搭載與頭燈相鄰的兩組小立方體,為創新的 Star Map LED 日行燈。其短前、後懸設計、緊湊A柱與下切的車頂線條,搭配方形輪拱與懸浮式車頂,創造出強烈的視覺衝擊感。A/B/C 柱則採用黑色烤漆處理以顯現強烈的層次感。輪圈部分也與大多數新能源車款一樣,採用了近乎封閉式的雙色造型,提升空氣力學表現。GT-line 車型則配備更具運動化的空力套件,營造出更具侵略性的視覺效果。
    動力方面,Kia EV3 是基於 E-GMP 全球模組化平台 (Electric Global Modular Platform) 所打造,並採用第四代電池技術,配置 58.3kWh 至 81.4kWh 的電池組,兩種車型皆擁有達 150kW/283Nm 峰值輸出的前置前驅電動馬達,0-100km/h 的最佳加速時間為 7.5 秒,最高時速為170km/h。官方公布之 WLTP 測試最大續航里程可達 605 公里,從 10% 充電到 80% 充電時間為 31 分鐘。而其搭載的全新 i-Pedal 3.0 技術,則允許駕駛員根據自己的喜好調整動能煞車,從而實現單踏板駕駛 (One-pedal)。

Комментарии • 161

  • @徐明緯
    @徐明緯 4 месяца назад +27

    車子很棒! 看當地售價(標準:101-112W,長程:115~122.5W) ,大概可以不用太期待屆時鬼島引進砍設備(導航圖資、 冷熱通風、 中文化、 OTA 鑰匙控車移動..等)後的售價..

  • @黃正廷-w4d
    @黃正廷-w4d 4 месяца назад +14

    看到售價,這才叫國產車,唉!不得不說韓系車的質感真的越來越好了!

  • @rnan00011
    @rnan00011 4 месяца назад +24

    方向盤車標配的位置真好.韓國充電站好漂亮顯示條也很明顯

  • @5745_ONE_NEW_MAN
    @5745_ONE_NEW_MAN 4 месяца назад +7

    6:15 😊不是,那個手機後來有取出嗎?n7 車主斜槓大叔路過,愛裡的溫馨提醒❤

  • @貓的睡眠
    @貓的睡眠 4 месяца назад +9

    如果跟韓國差不了多少的配備 應該會很吸引人 希望OTA跟HUD都有 這樣就有競爭力了! 而且這級距九氣囊根本是完勝~

  • @U籽
    @U籽 4 месяца назад +22

    這套很讚👍

  • @柚子-y7g
    @柚子-y7g 4 месяца назад +5

    真的很漂亮!
    有時候看到這種漂亮的會覺得好可惜沒有油車版本

  • @mympowrt
    @mympowrt 4 месяца назад +31

    我再也不會說韓國車*進步很多*因為他們真的早就已經很強了👍
    外觀前衛有特色,內裝用料、配備豐富,更是很用心為消費者著想而設計,不輸德國車的雙大螢幕,卻比別人保留實體空調按鍵,不便宜行事,給通風椅,椅枕背面可掛東西,後座Type-C放前座椅子側面,後座可調整舒適角度很躺
    這些小細節,那些所謂的百年豪華大廠或日系對手根本都不會理會

    • @right2wei0330
      @right2wei0330 4 месяца назад

      歐洲車早有了, 只是你買不起而已

    • @mympowrt
      @mympowrt 4 месяца назад +1

      喔,哪台說來聽聽

    • @right2wei0330
      @right2wei0330 4 месяца назад

      @@mympowrt 每個豪華品牌都有, 自己不會看嗎? 伸手牌還要人教喔

    • @mympowrt
      @mympowrt 4 месяца назад +7

      @@right2wei0330 笑死啊講不出來就講不出來
      還是你以為歐洲豪華車花錢選配選到滿就等於設計細心

    • @right2wei0330
      @right2wei0330 4 месяца назад

      @@mympowrt 可憐吶, 買不起就算了連查詢能力也沒有, 難怪窮! 你就國產便宜車開一開就好, 窮鬼吆喝啥功能

  • @easonchen6552
    @easonchen6552 4 месяца назад +2

    預測會拔掉1.雙層玻璃 2.Hud 3.導航 4.Level2降級 5.HK音響中高階才有 6.車內V2L 7.氣氛燈

  • @ST5080TARO
    @ST5080TARO 24 дня назад

    超想放進去灌姨裡面,絕對很舒服而且應該很快就出來了❤

  • @83年射手大叔
    @83年射手大叔 4 месяца назад +3

    这车真不错大电池的瑞典卖40万到50万克朗

  • @rex4409
    @rex4409 4 месяца назад +24

    KIA真的進步好多,反觀國慘車跟日系車....。不過不知道何時台灣才會有。

  • @人生溫溫的
    @人生溫溫的 4 месяца назад +27

    冠儀這樣的穿搭配膚絲,真的很美。

    • @仔莊
      @仔莊 4 месяца назад +4

      那是為襯托招牌絲腿🎉🎉🎉❤❤

    • @名翔-v9k
      @名翔-v9k 4 месяца назад +3

      可惜都不脫鞋

    • @仔莊
      @仔莊 4 месяца назад +2

      @@名翔-v9k 巷子內的!

  • @limsam186
    @limsam186 4 месяца назад +4

    5:19

  • @East11000
    @East11000 4 месяца назад +3

    這集給好多福利❤

  • @oscargreen2017
    @oscargreen2017 4 месяца назад +1

    就看看進來之後會拔掉哪些東西🥲
    i-Padal 或許會成為選配
    加熱座椅可能就拔掉🧐

  • @50686
    @50686 4 месяца назад +3

    車在哪怎沒看到😍😍😍

  • @k989l889
    @k989l889 4 месяца назад +10

    內外質感都很棒~中央扶手讓我好想拿菜出來切~🤣

  • @chinchingwang3317
    @chinchingwang3317 3 месяца назад

    這車太香了...韓國人太幸褔了。

  • @estebanventilador1715
    @estebanventilador1715 4 месяца назад

    5:21 不是這種ASMR😂🤣😭

  • @Mika6745
    @Mika6745 3 месяца назад

    不得不說,真的蠻不錯的,配備好多喔
    KIA 從油車開始,在韓國的HUD 就是有結合導航的,這個來到台灣被拔掉,就真的很可惜

  • @阿佑-c5z
    @阿佑-c5z 4 месяца назад +1

    這台看起來很不錯,社區大樓地下室這二年應該會建置充電樁,可以考慮來換這台車

  • @Howard_Z
    @Howard_Z 4 месяца назад +23

    Kona Electric那種鳥規格都敢開到154.9了,EV3頂規我猜高機率破160

    • @jaff0443
      @jaff0443 4 месяца назад

      對少180

    • @DD3401
      @DD3401 4 месяца назад +1

      160應該勉強賣得動,但明年n5上市後就難說了

    • @magical0313
      @magical0313 4 месяца назад

      跟ev6幾乎同價嗎!!

    • @翔-n6k2s
      @翔-n6k2s 4 месяца назад

      進口一定破160

    • @x0956558253
      @x0956558253 4 месяца назад +1

      自信點把”猜”拿掉🤣

  • @armani0617
    @armani0617 4 месяца назад +8

    各位有在看車嗎?

  • @Yuan19931030
    @Yuan19931030 4 месяца назад +3

    哀...越看越感慨...以前韓國車人人嗤之以鼻,現在不光外型設計 內裝質感 車型編成等等都有很大的進步~反觀台灣的國產車...?價格也沒有人家自己在生產本國便宜 用料也沒比較好...是在保護什麼??

  • @yoyoeve1234
    @yoyoeve1234 4 месяца назад +5

    爱死了 ,有趣的灵魂加,万里挑一的身材。完美!

  • @Sh-km1us
    @Sh-km1us 3 месяца назад

    HUD+導航要能夠來台灣真的有難度,不然很多東西真的很難想像會是這個級距車款能見得到的

  • @Sean-nx4vo
    @Sean-nx4vo 4 месяца назад +3

    比較在意會不會進EV5

  • @hanlin4353
    @hanlin4353 4 месяца назад

    導航圖資要引進整合 i-PEDAL 太難了,系統應該隨時都幫你在煞車

  • @qqSky168
    @qqSky168 14 дней назад

    太美了

  • @MOBALL
    @MOBALL 4 месяца назад +5

    這身材真的太屌

  • @thegod6462
    @thegod6462 4 месяца назад +1

    除了方向盤 都很滿意欸

  • @ga8851788
    @ga8851788 4 месяца назад +6

    身為EV9車主 這些配備最後會進來多少….🤣

  • @有馬かな-j9s
    @有馬かな-j9s 4 месяца назад +48

    好頂的身材再配上膚絲🥵扛不住了

    • @zla6668
      @zla6668 4 месяца назад

      舔一口 延延益寿

    • @5168up
      @5168up 4 месяца назад

      是部實用的影片

    • @james910910910
      @james910910910 4 месяца назад

      沒露絲腳

    • @jayl8353
      @jayl8353 4 месяца назад

      冠儀要50歲了
      你應該很喜歡NYKD-54

    • @james910910910
      @james910910910 4 месяца назад

      @@jayl8353 冠儀很香好嗎

  • @xx6807
    @xx6807 4 месяца назад

    方向盤LOGO怎麼不是在正中間?怕氣囊爆開幫臉烙印嗎?

  • @orsmile
    @orsmile 4 месяца назад +2

    看看引進有沒有OTA吧, 沒有OTA的電車, 沒什麼興趣...

  • @joshuakit
    @joshuakit 4 месяца назад

    EV5平躺模式下還能駕駛,EV3應該也是這樣,這對安全性又有一個風險

  • @目屎那滴
    @目屎那滴 4 месяца назад +4

    已設 小孩愛看❤❤❤

  • @hitaiwan
    @hitaiwan 4 месяца назад

    哇!新長效更安全電池 日本跟美國明年量產 現在買電動車?真的會很難換車

  • @鄭錦德-n5l
    @鄭錦德-n5l 4 месяца назад

    冠儀,都懂我們粉絲要看的是什麼🤭🙈

  • @Kevin--Huang
    @Kevin--Huang 4 месяца назад

    有膚絲就給讚~

  • @mk71958421jl
    @mk71958421jl 4 месяца назад

    滿滿配備欸,雖然我是豐田,不過我充電樁是kia

  • @LKK-gk1sd
    @LKK-gk1sd 4 месяца назад

    這車標的轎車在路上看了好幾輛 現在才知道是什麼品牌

  • @施楚翔-t3g
    @施楚翔-t3g 4 месяца назад +2

    有冠儀就是棒~美

  • @neilss0088
    @neilss0088 Месяц назад

    韓國產品的特色,東西塞好塞滿,外型設計的很亮眼,其他的就............

    • @Howe520
      @Howe520 Месяц назад

      服刑20年刚出狱?

  • @cpting0119
    @cpting0119 4 месяца назад

    為什麼開場沒有APT

  • @nako-huang
    @nako-huang 4 месяца назад

    這片上片時間也太晚, 已經先看過其他國外車評介紹了, 關注這台車很久了, 希望趕快進來台灣, 光是最低階就有通風椅就很加分, 還有就是他有內建行車紀錄器, 有需要的話再抓下來就好, 最擔心的是進來會被拔多少配備和價格

    • @x0956558253
      @x0956558253 4 месяца назад

      台灣不用太期待價格,頂規逼近EV6,高階才有加熱通風椅
      中低階配備全部都是台灣特別版
      因為台灣有潛規則,剛進來的車子配備要怎麼給都有制式化規定,第幾年給到怎樣的配備全部都有規範
      你覺得台灣會給什麼配備跟價格呢😂

  • @Cookie-croque
    @Cookie-croque 2 месяца назад

    膚絲什麼意思

  • @zaranku9825
    @zaranku9825 4 месяца назад +1

    影片重點在24:10

  • @deathjj10
    @deathjj10 4 месяца назад

    蠻喜歡這台車的,不過充電頭是CCS1感覺以後充電會比較麻煩

  • @得豪黃
    @得豪黃 4 месяца назад +1

    韓國試车车型的配備,台灣不一定有,而且有些車廠為了成本,就把它拔掉!

  • @oo7927
    @oo7927 4 месяца назад +2

    封面好頂

  • @WeiCHieh08
    @WeiCHieh08 4 месяца назад +17

    EV3配上韓國的價格 真的是很棒的一台車
    但最低階款如果在台灣開價超過120w
    就等著被納智捷n5打爆
    森納美自己好好想想吧😂

    • @user-KennyPan
      @user-KennyPan 4 месяца назад +4

      最低階100
      進來最少150起跳
      關稅就40趴

    • @WeiCHieh08
      @WeiCHieh08 4 месяца назад +3

      @user-KennyPan
      這種100萬左右電動車都已經免貨物稅了
      還加價賣就只是台灣總代理想敲盤子而已
      消費者必須抵制

    • @user-KennyPan
      @user-KennyPan 4 месяца назад +2

      @WeiCHieh08 就怕總代理搞,等等進來這個也拔那個也拔,最後加價購@@

    • @WeiCHieh08
      @WeiCHieh08 4 месяца назад +2

      @@user-KennyPan
      總代理瞎搞就是不買阿
      連走進去展間都嫌浪費時間

    • @waiterli5520
      @waiterli5520 4 месяца назад

      @@user-KennyPan ..你是哪國關稅那麼高...台灣關稅才17.5%

  • @AndysTV
    @AndysTV 4 месяца назад +1

    超級像BMW i3 放大實際版 😂

  • @pigg99581
    @pigg99581 4 месяца назад +5

    看起來很讚,但實際價格很難期待。

    • @johnha35
      @johnha35 4 месяца назад

      希望130萬起

  • @tsaichichiangtsai481
    @tsaichichiangtsai481 4 месяца назад

    是標準試車穿搭

  • @路人甲-z1e
    @路人甲-z1e 4 месяца назад

    Ev3 售價如果超過140萬 會被國產n7可以考慮 有中文跟ota 差很多

  • @sprgiskful
    @sprgiskful 4 месяца назад

    根據法規~機械車位最低是155cm,所以156cm高的EV3過不了.........這就是細節沒有顧到

  • @twilove7438
    @twilove7438 4 месяца назад

    兩個車頭燈,配上長長的腿。。歐不我說線條,太正

  • @ze4568
    @ze4568 4 месяца назад +1

    價格可以和N7對打的話,應該會賣的不錯

    • @Sh-km1us
      @Sh-km1us 3 месяца назад

      n7算了吧

  • @louislin9289
    @louislin9289 4 месяца назад

    很多功能來台灣都會被拔掉...看看那個鑰匙 看看隔壁現代XD

  • @NizzHao
    @NizzHao 4 месяца назад +3

    如果GT-LINE賣150W以內那台灣就沒有其他車可以賣了。
    當然,如果的話...

    • @deronchen6234
      @deronchen6234 4 месяца назад +1

      150萬應該有但會被偷配備

  • @cooperku3009
    @cooperku3009 4 месяца назад

    進台灣一定差很多然後又貴很多😂

  • @JoeVega161
    @JoeVega161 4 месяца назад +4

    Volvo ex30真的輸了

  • @鄭錦德-n5l
    @鄭錦德-n5l 4 месяца назад

    求冠儀回覆

  • @chentim134
    @chentim134 4 месяца назад +2

    封面給過!

  • @yiger6201
    @yiger6201 4 месяца назад

    不但拔你配備 還要加個五六十萬

  • @456K-r8y
    @456K-r8y 2 месяца назад

    Kia裡面最便宜的電車才對 不是最便宜的車

  • @胡星星-b9w
    @胡星星-b9w 4 месяца назад +1

    有機會到大陸試一下車,多學習才有進步。

  • @肉肉-o9t
    @肉肉-o9t 4 месяца назад

    看看那智捷😆

  • @carter1515
    @carter1515 4 месяца назад

    韓國電動車其實在當地價格也沒有比較便宜,外型普通

  • @RVD0932
    @RVD0932 4 месяца назад

    到台灣頂配應該要到140 up

    • @alber2640
      @alber2640 4 месяца назад +2

      比ev3便宜的Kona ev都開158了,我覺得140可能只是入門🤣

  • @prof.philyang4505
    @prof.philyang4505 4 месяца назад +1

    機械車位重點是車重跟車高。156cm還是超過我社區的規定

    • @airisme2002
      @airisme2002 4 месяца назад

      胎壓放低不就可以了?

  • @x0956558253
    @x0956558253 4 месяца назад +2

    韓國的價錢拿到台灣賣絕對每月超過3000台😂

    • @nako-huang
      @nako-huang 4 месяца назад +1

      韓國的價格來台灣賣的話, n7就可以打包收起來了

  • @aken0803
    @aken0803 4 месяца назад +1

    讚!!! 好險已購買TOYOTA

  • @dpbqdqbpqdpd
    @dpbqdqbpqdpd 4 месяца назад +1

    EV3車也太短....

  • @ansonliu7681
    @ansonliu7681 4 месяца назад +4

    CCS1然後在右側 ,這不是大家最愛罵納智捷N7充電設計爛的地方嗎
    來看看這台會被不會被幹譙 XD

    • @翔-n6k2s
      @翔-n6k2s 4 месяца назад

      不會 有可能單純是因為品牌問題🤣🤣

  • @5168up
    @5168up 4 месяца назад +5

    這台車的敗筆是前輪驅動。

  • @Cheng_0103
    @Cheng_0103 4 месяца назад

    Toyota:台灣人的錢真香 我就算什麼都拔還賣贏你

  • @黃冠綸-h4o
    @黃冠綸-h4o 4 месяца назад +8

    Ev3一出...n7就沒什優勢

    • @ShiaMusic-hm9zr
      @ShiaMusic-hm9zr 4 месяца назад +1

      便宜治百病,EV3來台大概還是比N7貴(進口稅+貨物稅+營業稅)

    • @airisme2002
      @airisme2002 4 месяца назад

      一個是小車,一個是大休旅,根本不同級距好嗎?你是摩托車族嗎?基本知識都沒有!

  • @ianslan
    @ianslan 4 месяца назад

    主持人不用每一句講話後面的接個啊~啊~啊~啊,相信你會年輕10歲啊!

  • @阿祥-u6e
    @阿祥-u6e 4 месяца назад +4

    膚絲霉腿🔥🔥🔥

  • @JackSu1218
    @JackSu1218 4 месяца назад +1

    LG的三元鋰電池, 聽到都怕, 韓國燒最大的聽說都是LG出產的...

    • @johnha35
      @johnha35 4 месяца назад

      錯了。 電動車燒的幾率比一般汽油車低很多。只是媒體播出多而已。而且LG不是在韓國國内市場來説燒的最多。

  • @Tsung0709
    @Tsung0709 4 месяца назад +6

    笑爛,到台灣之後不知道會少了哪一些配備
    台灣不偷配備好像渾身不對勁
    令人鼻酸

    • @Cheng_0103
      @Cheng_0103 4 месяца назад

      OTA肯定拔😂😂😂

    • @Wish-Hope
      @Wish-Hope 4 месяца назад

      不偷配備,價格就爆了

    • @Tsung0709
      @Tsung0709 4 месяца назад

      @@Wish-Hope 不偷也是爆,大爆小爆而已!這就是台灣政府奇葩的稅收政策

  • @triplehhh0916210087
    @triplehhh0916210087 4 месяца назад

    進來台灣如果最低階還賣140萬以上那就是不想賣車了

  • @Keven1988
    @Keven1988 4 месяца назад

    姐怎麼變不太一樣

    • @kren51
      @kren51 4 месяца назад

      是指臉的紋路嗎

  • @ee2580kimo
    @ee2580kimo 4 месяца назад

    去大陸才會更驚豔,EV3應該也沒有OTA和語音

    • @nako-huang
      @nako-huang 4 месяца назад

      在韓國EV3有OTA和AI語音, 來台灣的話就....

  • @今晚一定操王小姐乒乒
    @今晚一定操王小姐乒乒 4 месяца назад +1

    年少不知阿姨好 錯把少女當成寶

  • @Medion.c
    @Medion.c 4 месяца назад +1

    第一了~

  • @鄭錦德-n5l
    @鄭錦德-n5l 4 месяца назад

    小蘭姐姐也老司机車媒

  • @Johnny00438
    @Johnny00438 4 месяца назад +1

    科技差距⋯⋯⋯⋯

  • @goxap
    @goxap 4 месяца назад +1

    坐過大陸全自駕電動車後,認真覺得....這些功能真是土炮到不行,超廢...

  • @viop2020
    @viop2020 4 месяца назад +1

    冠儀那對神峰加上神臀美腿是極品中的極品

  • @jung550277
    @jung550277 Месяц назад

    看什麼車 我只要看腿啦

  • @photoxd5330
    @photoxd5330 4 месяца назад +2

    韓國電動車車牌好醜

  • @Peter-h4q4f
    @Peter-h4q4f 4 месяца назад

    電動車ㄧ律建議買特斯拉。我是來看腿的😂